比亚迪:两万多座闪充站,将能满足城区90% 的区域

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李泽湘

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问:李泽湘未来的发展方向如何? 答:全链路自研对于中小车企来说挑战不小,这也就意味着,超充能力的分化,会是一个持续拉开的过程,不会短期内被追平。

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